En el viaje
Internet en un crucero: por qué tu plan de datos no sirve en alta mar
En el barco no hay antenas de ningún país: hay satélite, y se factura aparte. Qué funciona en puerto, qué no en travesía y cómo evitar la factura.
Claudia Ferrán 6 min Foto de Fernando Jorge en Unsplash Es la factura sorpresa más cara que existe en telefonía, y la que menos se entiende cuando llega: alguien hace un crucero por el Mediterráneo, con roaming europeo incluido en su tarifa, y vuelve con un cargo de tres cifras. La explicación es sencilla y conviene saberla antes de embarcar.
En alta mar no hay red de ningún país
Los barcos llevan su propia antena, que se conecta por satélite. Esa red no pertenece a España, ni a Italia, ni a ningún país: pertenece a un operador marítimo, y por eso queda fuera del roaming europeo y fuera de casi todos los planes de datos, incluidos los de eSIM.
Tu móvil se conecta a ella sin avisar más que con un mensaje de bienvenida que casi nadie lee, y a partir de ahí cada megabyte se factura a precio de satélite.
Qué funciona y qué no
| Dónde estás | Qué pasa |
|---|---|
| En puerto o cerca de la costa | Red del país: tu tarifa o tu plan funcionan |
| En alta mar | Red por satélite del barco: se factura aparte y es cara |
| Wifi de a bordo | Lo vende la naviera, con sus paquetes y su precio |
| En excursión en tierra | Red del país de esa escala |
Lo que hay que hacer al embarcar
- Apaga la itinerancia de datos en TODAS las líneas del móvil, incluida la eSIM de viaje.
- Si quieres asegurarte del todo, modo avión y wifi encendido para usar el del barco si lo contratas.
- Comprueba que las copias de seguridad y las actualizaciones están en solo wifi.
- Avisa a quien viaje contigo, sobre todo si hay adolescentes con el móvil en la mano.
En las escalas sí funciona tu plan
Cuando el barco atraca, el móvil vuelve a ver la red del país de la escala. Ahí tu tarifa o tu plan de datos funcionan con normalidad, y es el momento de subir las fotos y de hablar con casa.
Ojo con un detalle: cerca de la costa, antes de atracar, el móvil puede alternar entre la red del barco y la del país. Si no quieres sorpresas, no lo enciendas hasta estar en tierra.
Y el wifi de a bordo
Las navieras venden paquetes de internet por días, normalmente por aparato y con velocidades limitadas. Es caro comparado con lo que uno paga en tierra, y es la única forma de estar conectado durante la travesía. Si lo contratas, mira si permite conectar varios aparatos y si incluye llamadas por aplicación, porque muchos las bloquean.
Preguntas frecuentes
¿Funciona mi eSIM en un crucero?
En puerto y cerca de la costa, sí, porque el móvil ve la red del país. En alta mar no: ahí solo hay la red por satélite del barco, que se factura aparte.
¿Por qué me llega una factura enorme de un crucero?
Porque el móvil se conectó a la red por satélite del barco, que no pertenece a ningún país y queda fuera del roaming europeo y de los planes de datos.
¿Cómo lo evito?
Apagando la itinerancia de datos en todas las líneas al embarcar, o directamente con el modo avión y el wifi encendido.
¿Y el wifi del barco?
Lo vende la naviera por días y por aparato, con velocidad limitada. Es caro comparado con tierra y muchos paquetes bloquean las llamadas por aplicación.
¿Puedo usar el móvil en las escalas?
Sí, en tierra el móvil ve la red del país y tu plan funciona con normalidad. Cerca de la costa puede alternar entre las dos redes, así que conviene esperar a estar en tierra.
